1936年10月,贵州省建设厅将铁桥改造建成汽车通行的钢索悬桥。抗日战争爆发后,为适应抗战需要,1938年10月,西南公路局又把钢索悬桥改造成双车道、载重为15吨的钢桁构桥。
晴隆县——北盘江铁索桥及石刻群,途径G320国道,驾车约行驶40分钟,无门票。
钢板涵洞位于320国道晴隆县境内2313公里+30米处,洞高约1.7米,宽约1.4米
北盘江铁索桥是滇黔公路上的天险之桥,距晴隆县城东24公里,称“滇黔锁钥”,有“天险能
车站遗址车站遗址位于普晴林场中沙八公路边,为抗日战争时期美军军站所在地,地势平坦,森
盘江桥盘江铁桥即铁索桥,世称"滇黔锁钥",位于县城东25公里的北盘江河谷。明祟帧初年
沙子岭景区沙子岭的万亩茶园,延伸与普睛林场约6平方公里的-相接,茶园-连成一片。西侧